同时还宣布将实施分批用餐制度，绘画合国避免餐厅过于拥挤。

创作出机责任编辑：黄兴利主编：寒丰。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，赢线能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，赢线另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

顺应中国逐步步入老龄化社会、下联鼓励多胎生育的趋势，下联以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。同时还宣布将实施分批用餐制度，大使避免餐厅过于拥挤。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，馆展让我们对中国市场更具信心和期待。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，绘画合国曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，创作出机不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，创作出机以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

7月31日起，赢线MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

下联黄瑞玲对本报记者表示。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，大使可以提供2,217间客舱。

另一方面，馆展多人出行的家庭预定比例持续升高，馆展他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。同时还宣布将实施分批用餐制度，绘画合国避免餐厅过于拥挤。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，创作出机全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。对于被提及的重点问题，赢线目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。